為了確保徑向后彎型高壓風機的安全運行，它的電源請使用定格電壓之定格周波數，通常設備的標簽上都會有相應的記載值，且按配線圖裝配正確之線路。另外，高壓風機的電壓之變動應于定格電壓的正負 5%之內。雖然10%亦可使用，但是長時間電壓變動大時，易高壓風機造成故障，所以盡量避免。
由于徑向后彎型高壓風機無過熱負載保護裝置，無法經常監控鼓風機之熱度，所以要安裝相同馬力之過負載保護電磁開關。并調整與銘板值相同以下之安全電流。同時依據馬達之馬力及電氣工事方式，選擇標準的配線。
高壓風機配線完成后，將開關開一下，以確認其回轉方向及有無雜音。回轉方向如鼓風機上箭頭表示。如回轉方向不正確，吸風與送風順序會顛倒，為三相者，將三條外接電線中任意二條調換。
另外，還要為高壓風機接地，為防止漏電時發生事故。徑向后彎型高壓風機配件之釋壓閥是安裝在吸風口與出風口上，當壓力超過高壓風機設置的壓力值時，或高壓風機內壓力波動幅度超過設定值時，釋壓閥在0.2秒內立即全部打開，將超過的壓力通過風流釋放出來，從而起到保護高壓風機的作用。
總之，關于高壓風機的任何配件以及安裝細節都要注意，這樣才能為徑向后彎型高壓風機后續的安全可靠運行提供良好的基礎，減少故障發生的可能性，在延長設備使用壽命的基礎上，發揮更好的作用。
高壓風機運行過程中也會受到來自不同方面的阻力，這也是設備能耗的主要來源，也是影響設備運行效果的關鍵。其實高壓風機管道中氣體會同時受到推動力和阻力的作用，從而得到不同的流通速度。
而氣體流動的阻力也要分兩方面來考慮，一方面是摩擦阻力，還有一方面就是局部阻力。為了能更好的運用高壓風機，需要掌握高壓風機管道內局部阻力的控制方式。
以局部阻力來說，它是空氣流經管道時由于流速的大小和方向改變以及渦流造成的能量丟失，也就是說各種變徑管、風管進出口、閥門、彎頭三通、四通、排風口等發生變化的時候，都會產生局部阻力。
所以說，徑向后彎型高壓風機系統中占的比例還是比較大的，為了不影響它的正常運行，設計的時候就要記憶注意，盡量減小局部阻力。常用的方式是盡量以直線排管，減少彎頭。
如果用的是圓形風管彎頭的話，它的曲率半徑要大于管徑；矩形風管彎頭斷面的長寬比也是越大越好；矩形直角彎頭在其中設導流片。為了減小三通的局部阻力，應注意支管和干管的連接，減小其夾角并且使支管和干管內的流速維持相等還是非常有幫助的。
